Category Archives: Akcesoria żeglarskie

Jak działa prowadnica kotwicy i dlaczego jest tak ważna na łodzi?

Posted on by

Prowadnica kotwicy to narzędzie niezbędne do prawidłowego zarządzania tym podzespołem, które znacząco wpływa na bezpieczeństwo żeglugi. Dzięki niej proces zakotwiczenia staje się prostszy i mniej ryzykowny, co jest szczególnie istotne w trudnych warunkach morskich lub podczas manewrów w ciasnych przestrzeniach. Ponadto prowadnica chroni łódź przed uszkodzeniami, które mogą wyniknąć z niekontrolowanego ruchu kotwicy, zapewniając tym samym dłuższą żywotność i lepszą ochronę sprzętu na pokładzie. Poznaj już dziś mechanizm jej działania.

Prowadnica liny kotwicznej – zasada mechanizmu działania

Prowadnica kotwiczna jest urządzeniem montowanym na dziobie łodzi, którego głównym zadaniem jest kontrolowanie ruchu kotwicy podczas jej opuszczania i podnoszenia. Mechanizm ten pozwala na płynne przemieszczanie kotwicy pomiędzy powierzchnią wody a miejscem jej przechowywania na łodzi.

  • Opuszczanie kotwicy – w momencie opuszczania, prowadnica kieruje kotwicę w taki sposób, aby swobodnie zsunęła się do wody, minimalizując ryzyko uszkodzenia kadłuba czy innych części łodzi. Precyzyjne prowadzenie kotwicy pozwala uniknąć splątania się łańcucha lub liny kotwicznej.

  • Podnoszenie kotwicy – prowadnica wspomaga proces podnoszenia kotwicy przez kierowanie zespołu łańcucha i kotwicy w sposób umożliwiający ich bezproblemowe wciągnięcie na pokład. Zapobiega to zacięciu lub uszkodzeniu sprzętu.

Continue reading →

Nóż żeglarski – jaki najlepiej kupić?

Posted on by

Nieodłącznym kompanem każdego żeglarza jest jego nóż — poręczny, praktyczny i solidnie wykonany. Obecny rynek oferuje ogromną ilość tego typu produktów, która potrafi przytłoczyć początkującego żeglarza. Do sprawy trzeba jednak podejść ze spokojem i zastanowić się, jakie są nasze potrzeby i który sprzęt najlepiej zabrać ze sobą na żeglugę.

Ostrze noża żeglarskiego

Podstawowym budulcem każdego noża jest stal, która tworzy jego ostrze. Continue reading →

Raymarine E7

Posted on by

Kilka lat wstecz pojawienie się na rynku wskaźników nawigacyjnych było nie lada rewolucją, wtedy jeszcze nic nie wróżyło, że technika pójdzie tak mocno do przodu chociaż już od tego czasu żegluga zaczęła przybierać całkiem nowy wymiar. W 2012 roku nastąpił kolejny przełom – firma Eljacht z polskiego wybrzeża wprowadziła na rynek całkowicie nowe, wielofunkcyjne urządzenie Raymarine E7.

Ten wprowadzony na rynek model różni się znacznie od swoich poprzedników. Przede wszystkim było to pierwsze na rynku polskim urządzenie, które wykorzystywało technologię Bluetooth i WiFi dzięki czemu możliwa stała się komunikacja z innymi użytkownikami tego typu urządzeń. Ponadto pojawiła się możliwość współpracy wskaźnika z iPhonem oraz iPadem.

Czym charakteryzuje się Raymarine E7? Przede wszystkim jego nazwa wiąże się z parametrami – posiada on siedmiocalowy ekran, który imponuje swoimi możliwościami. Dzięki niemu swobodnie można kontrolować kamery termowizyjne, a także przesyłać uzyskane dane na wcześniej wspomniane urządzenia – jest to bardzo duży przełom.

Sama obsługa wbrew pozorom jest bardzo łatwa. Jak słusznie zauważono produkt ten powstał w rękach osób żeglujących co jest niezwykle ważne, ponieważ zdawali sobie sprawę z tego jakie funkcje rzeczywiście są konieczne, a które można pominąć i traktować jako nic nie wnoszące do sprzętu. Sama konfiguracja urządzenia ma przebiegać łatwo ponieważ funkcja ta została zastosowana w oparciu o uwzględnienie osób początkujących, które nigdy nie miały do czynienia ze wskaźnikami nawigacyjnymi. Ta ostatnia cecha sprawia, że jest to urządzenie uniwersalne, zarówno dla początkujących, jak również zaawansowanych żeglarzy.

Wszystkie powyżej opisane możliwości były dostępne dla żeglarzy na początku 2012 roku. Pół roku później, na rynku pojawiła się nowa wersja aplikacji do Raymarine E7 z możliwością połączenia się z produktami Android, a nie tylko jak do tamtej pory Apple. Było to bardzo dobre posunięcie ponieważ większość osób używa urządzeń z Androidem. Popularna już do tej pory firma stała się prawdziwym pionierem na rynku, Raymarine E7 stał się natomiast podstawowym wyposażeniem nie jednego żeglarza. Jak sami zainteresowani bardzo często podkreślają, jeżeli ktoś zajmuje się żeglugą na poważnie i poświęca temu zajęciu dużą część swojego czasu lepiej zainwestować w dodatkową elektronikę, aby wykorzystać wynikający z tego komfort.

Obowiązkowe wyposażenie każdego jachtu

Posted on by

W poprzednim poście omówiłem środki ratunkowe, które po prostu muszą znaleźć się na jachcie, jeśli chcemy czuć się na nim bezpiecznie. Nie oznacza to jednak, że są to wszystkie istotne przedmioty. Pokrótce przedstawię więc inne ważne akcesoria, których nie możecie zapomnieć, wypływając w rejs.

Kto to reguluje?
Przede wszystkim trzeba zdać sobie sprawę z tego, że nie są to wymagania wyssane z palca. To, w co powinien zostać wyposażony nasz jacht reguluje Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 5 listopada 2010 roku. Uważam, że powinien z nim zapoznać się każdy, kto chce wejść na jacht czy żaglówkę. Pozwoli to uniknąć wielu kłopotów z wymiarem sprawiedliwości.

O czym musimy pamiętać?
Omówione przeze mnie wcześniej środki ratunkowe należą do obowiązkowego wyposażenia jachtu. Muszą one jednak spełnia szereg norm i wymagań, które określa prawo nie tylko polskie, ale również międzynarodowe. Kupując taką kamizelkę, zawsze trzeba sprawdzić, czy posiada ona znak zgodności „CE”.

Ważnym elementem wyposażenia są również gaśnice proszkowe. Tutaj prawo dokładnie precyzuje ilość gaśnic, która uzależniona jest od długości kadłuba jachtu. Oczywiście im dłuższy kadłub, tym więcej gaśnic proszkowych musi znaleźć się na wyposażeniu. Nie warto tego lekceważyć, gdyż może okazać się, że gaśnica uratowała nam życie.

Zawsze pamiętać należy również o apteczce, w której nie może zabraknąć środków pierwszej pomocy. Zalicza się do nich bandaże, plastry, wodę utlenioną, chustę trójkątną, folię ratowniczą. Osoby, które są bardziej przezorne powinny zaopatrzyć się również w maseczkę do sztucznego oddychania metodą usta – usta, nożyczki z zaokrąglonymi noskami oraz leki: przeciwbólowe, przeciwgorączkowe, o działaniu hamującym biegunkę.

Oznaczenie jachtu
W przypadku jakiejkolwiek kontroli naszego jachtu możemy być niemalże pewni, że kontrolerzy postanowią sprawdzić, czy nasz jacht jest odpowiednio oznakowany. Na każdym jachcie musi znaleźć się numer rejestracji. W wyjątkowym wypadkach procedura rejestracyjna nie jest wymagana. Wtedy na łodzie musi być obecna jej nazwa lub nazwisko właściciela. Obecności tych symboli należy bardzo pilnować. Za niedopatrzenie w tym wypadku grożą bowiem bardzo wysokie kary. Prawo precyzuje nawet jak mają wyglądać znajdujące się na jachcie litery. Ich wysokość nie może być mniejsza niż dziesięć centymetrów, a wszystkie znaki muszą być widoczne z zewnątrz. Podobnie jest wtedy, kiedy umieszczamy na jachcie swoje nazwisko. Uwaga: ochrona danych osobowych w tym wypadku nie obowiązuje;)

Środki ratunkowe na jachcie

Posted on by

Żeglowanie to na ogół czysta przyjemność. Czasem jednak zdarza się tak, że zawodzi nas pogoda lub sprzęt. W takich sytuacjach życie mogą uratować nam środki ratunkowe, które znaleźć muszą się na każdym jachcie. Dzisiaj więc krótki kurs przetrwania w czasie żeglowania.

Podstawowe środki ratunkowe
Każdy jacht powinien zostać wyposażony w tak zwane środki ratunkowe. Zalicza się do nich:

  • tratwy ratunkowe pneumatyczne
  • pasy ratunkowe
  • rzutki ratunkowe
  • koła ratunkowe

Najbardziej podstawowym rodzajem sprzętu ratowniczego są oczywiście koła ratunkowe. Nie zapewnią nam one przetrwania w wodzie o ujemnej temperaturze, ale w środku lata z pewnością długo pomogą utrzymać się na powierzchni.

Tratwy ratunkowe to domena jedynie dużych jachtów. Zazwyczaj nie spotkamy ich w tych, które pływają po jeziorach. Wystarczy umieścić je w wodzie, aby samodzielnie się nadmuchały. Jest to doskonała baza dla osób, które płynęły rozbitym jachtem. Dobrze wyposażona tratwa zawiera nie tylko nadajnik radiolokacyjny, ale również nieco trwałej żywności i leki oraz środki opatrunkowe.

Pasy ratunkowe to specjalne kamizelki, które niegdyś wypełnione były styropianem. Dzisiaj zaszywa się w nich sztuczne pianki. Ich plusem jest kołnierz umieszczony pod głową, dzięki któremu w razie znalezienia się w wodzie utrzyma się ona na jej powierzchni.

Rzutki ratunkowe dzieli się na dwa rodzaje: rękawkowe oraz piłkowe. Na jachtach spotkać można te pierwsze, które są o wiele bardziej poręczne. Przy ich pomocy można przyholować do burty jachtu osobę, która w sposób nieprzewidziany znalazła się w wodzie.

Środki asekuracyjne
Wyraźnie trzeba na wstępie zaznaczyć, że jedynie pomagają, ale w żadnym wypadku nie są w stanie samodzielnie nas uratować. Wyróżnia się ich dwa rodzaje:

  • kamizelki
  • środki profilaktyczne

Kamizelki powinniśmy nosić zawsze, przebywając na jachcie. Powinien to zakodować sobie każdy, kto decyduje się na żeglowanie. Są one cienkie, nie utrudniają i nie ograniczają ruchów, a gwarantują nam większą wyporność, jeśli zdarzy się nam wypaść za burtę. Dobrej jakości kamizelki ratunkowe można kupić np. tutaj.

Oprócz wymienionych środków na każdym jachcie powinna znaleźć się dobrze wyposażona apteczka. Co musi ona zawierać? Zasadniczo jej wyposażenie nie różni się zbytnio od zawartości apteczki samochodowej. Nie może więc w niej zabraknąć:

  • bandaża elastycznego
  • bandaży dzianych
  • waty
  • gazy jałowej
  • plastrów – zarówno z opatrunkiem, jak i bez niego
  • wody utlenionej
  • chusty trójkątnej
  • folii ratowniczej
  • nożyczek

Dobrze będzie, jeśli w apteczce znajdzie się również maseczka do przeprowadzenia sztucznego oddychania oraz podstawowe leki.

Ręczny GPS – tradycja, nowoczesność i profesjonalizm w jednym urządzeniu

Posted on by

Pomiary w żeglarstwie są bardzo ważne – głębokość i szybkość to dane, które pozwalają zachować bezpieczeństwo na wodzie. Nowoczesne rozwiązania takie jak nawigacje satelitarne i mapy cyfrowe gwarantują praktycznie całkowite bezpieczeństwo.

Większość takich urządzeń obecnie produkowana jest przy użyciu najnowocześniejszych technologii w związku z czym są one przydatne dla ludzi, którzy działają w obrębie różnych sportów wodnych. Największą zaletą tych urządzeń jest fakt iż są wodoszczelne i niezatapialne. Dzięki wcześniej wspomnianej już nowoczesnej technologii można wgrać do takiej nawigacji mapy w zależnie od potrzeby:

  • samochodowe,
  • rastowe,
  • topograficzne,
  • morskie.

Jednym z najbardziej polecanych urządzeń w ostatnich latach, jeżeli chodzi o nawigacje ręczne jest GPSMAP 78s produkowane przez firmę GARMIN. Cena tego urządzenia to około 1500 złotych jednak jest to cena, która faktycznie przekłada się na jego jakość. Jedno urządzenie posiada opcje takie jak: kompas trzyosiowy, wysokościomierz barometryczny, wysokiej jakości odbiornik, dokładne mapy w rzeczywistych kolorach, a takie udogodnienia takie jak ułatwiające utrzymanie boczne, gumowe uchwyty, a także specjalne gniazdo na karty microSD. Jakie są plusy GPSMAP 78s? Przede wszystkim jest to niewielkich rozmiarów urządzenie – zmieści się niezależnie od tego jakim miejscem dysponujemy. Ponadto można udać się w wybrane miejsce na całym świecie ponieważ dzięki najnowocześniejszym mapom mamy pewność, że się nie zgubimy. Urządzenie pozwala również na bezprzewodową komunikację z urządzeniami tego typu. Można przesyłać swoje położenie, przebyte trasy, a to wszystko jest niesamowicie proste przy użyciu jednego guzika. Ponadto samo używanie tego typu urządzeń to wygoda i komfort podczas żeglugi.

Zamontowanie takiego urządzenia jest bardzo proste. Można zdecydować się na stały montaż poprzez specjalne uchwyty lub po prostu przykleić je na specjalnej taśmie dwustronnej. Wybierając jednak lokalizację ważne aby znajdowała się ona w pobliżu zasilania – urządzenie wytrzymuje na załadowanych bateriach około osiemnastu godzin więc jeżeli planuje się dłuższy rejs warto pomyśleć właśnie o szybkiej możliwości zasilania bez konieczności przemieszczania urządzenia.

Jeszcze kilkanaście lat temu żegluga była znacznie trudniejsza niż w obecnych czasach. Nowoczesna elektronika sprawia, że możemy pływać w komfortowych warunkach nie martwiąc się o swoje bezpieczeństwo, na którym czuwają właśnie tego typu urządzenia.

Pogoda kontra żeglarze

Posted on by

Znajomość meteorologii jest bardzo istotna podczas żeglarskich rejsów. Żeglarz, który posiada taką wiedzę oraz uważnie obserwuje zmiany pogody, nie ryzykuje, że podczas przebywania na wodzie trafi na groźny szkwał lub nawałnicę.
Ogromną rolę podczas żeglowania odgrywa wiatr. Żeglarze do oceniania jego siły używają barometru. Przyrząd ten mierzy siłę wiatru na podstawie różnic ciśnień między układami wysokiego i niskiego ciśnienia. Wiatry osiągają najwyższe prędkości w niżu, a w wyżu wieje najsłabiej ze względu na fakt, że prędkość ruchu mas powietrza ma charakter przyspieszony.

Podczas rejsu uwzględniaj także czynniki zewnętrzne takie, jak, np. ukształtowanie terenu, może ono bowiem wpływać na kierunek wiatru. Pamiętaj również, że wskutek różnic między szybkością nagrzewania się lądu i wody, powstają wiatry przybrzeżne, czyli bryzy. Na jeziorach w ciągu dnia wieje od środka jeziora w kierunku brzegów, nocą sytuacja się zamienia. Z kolei od morza za dnia bryzy wieją w kierunku lądu, a w nocy odwrotnie.

Grunt to odpowiedni strój

Biorąc pod uwagę zmienność warunków pogodowych i fakt, że na wodzie jest chłodniej niż na lądzie, podczas żeglarskich przygód najlepiej sprawdza się ubranie na cebulkę. Warto zabrać ze sobą m. in. nieprzemakalną i nieprzewiewną kurtkę chroniącą przed deszczem i wiatrem. Specjalne kurtki czy spodnie żeglarskie można rozpoznać po typowych dla nich ściągaczach przy szyi i nadgarstkach oraz paskach na mankietach nogawek, które zabezpieczają przed przenikaniem wody i wilgoci do wnętrza.

O zachowanie ciepłoty ciała będzie dbała także odzież wykonana z nowoczesnych tkanin polarowych, nylonowych powlekanych neoprenem czy oddychających goreteksowych. Najlepiej zaopatrz się w bluzę z długi rękawem i spodnie ogrodniczki. Tego typu spodnie nie ograniczają ruchów, a dodatkowo są wyposażone w elastyczne, wzmacniające nakładki na kolanach, ramionach i siedzeniu.

Ostatnim ważnym elementem ubioru jest obuwie. Te odpowiednie na żagle to buty z miękką, gumową podeszwą, które pozwolą ci zachować przyczepność i ułatwią poruszanie się po pokładzie. Ja nigdy o takich nie zapominam.